Vanligt kolstål
Denna typ av stål levereras och används i varmvalsat tillstånd på grund av dess låga kolhalt och frånvaron av andra legeringselement. Dess sträckgräns är låg, cirka 200-300 MPa, och dess seghet vid låg temperatur är också dålig, men dess bearbetbarhet är god och priset är lågt. Den mest använda i allmänna tekniska strukturer är A3-stål.
Tekniskt stål
Låglegerat höghållfast stål
Lägg till ett eller flera legeringselement till vanligt kolstål, och den totala mängden legeringselement är i allmänhet mindre än 3%, medan sträckgränsen kan ökas till mer än 300 MPa. Denna typ av stål har betydligt bättre atmosfärisk korrosionsbeständighet, slitstyrka och lågtemperaturseghet än vanligt kolstål, så det kan minska egenvikten hos stålkonstruktioner, förlänga livslängden och spara energiförbrukning. Det används ofta i fartyg, bilar, tekniska maskiner och andra aspekter. De vanligaste stålen är 16Mn, 15MnV, etc. Vissa låglegerade stål som tillför element som nickel och mangan för att förbättra seghet vid låg temperatur används ofta i tekniska komponenter i kalla områden eller lågtemperaturutrustning i petrokemikalier, och är kallas lågtemperaturstål. Vanligtvis används 09Mn2V (-70 grad ), 3,5 % Ni (-100 grad ) stål, etc. Vissa låglegerade stål som tillsätter fosfor, koppar, krom och andra element för att förbättra korrosionsbeständigheten används ofta i järnvägsfordon, fartyg och friluftsbyggnader etc. och kallas atmosfäriskt korrosionsbeständiga stål. De flesta låglegerade höghållfasta stål används i varmvalsat tillstånd. Efter värmebehandling kommer hållfastheten och segheten vid låg temperatur för vissa stål att förbättras ytterligare, och sträckgränsen kan ökas till 600-1000 MPa. De kan användas i viktiga konstruktioner som bär höga belastningar såsom ubåtar och högtryckskärl.
Höghållfast stålrör
