Anti-korrosion av stålrör är att förhindra kemisk eller fysisk korrosion av stålrör och öka deras livslängd. I PE korrosionsskyddande stålrörsbehandling och transport av olja, vatten, naturgas och andra rörledningsprojekt kommer stålrör att användas som medium transportmaterial. Materialet och de kemiska elementen i vissa stålrör bestämmer dock att de inte har långvarig korrosionsbeständighet, vilket avsevärt förkortar livslängden. , vare sig begravd under jord eller overhead, kommer vi att möta detta problem, så hur löser vi detta problem? Senare uppfann människor metoden att belägga stålrörens yttre eller inre väggar med korrosionsskydd för att effektivt kontrollera och förhindra korrosion av stålrör.
Rör är belagda med 3LPE på utsidan och epoxiharts på insidan.
Detta är en åtgärd för att bromsa eller förhindra korrosion och försämring av rörledningar under de kemiska och elektrokemiska effekterna av interna och externa medier eller genom metabolisk aktivitet hos mikroorganismer. De flesta olje- och naturgasöverföringsrörledningar är belägna i komplexa markmiljöer, och de transporterade medierna är korrosiva, så korrosion kan uppstå på rörledningarnas inre och yttre väggar. När rörledningen är korroderad eller perforerad kommer den att orsaka olje- och gasläckage, vilket inte bara kommer att avbryta transporten, utan också förorena miljön och till och med orsaka bränder och orsaka skada.
Rörkorrosionsskydd är en tunn film belagd på rörledningens innervägg för att förhindra korrosion i rörledningen, minska friktionsmotståndet och öka transportkapaciteten. Vanligt använda beläggningar inkluderar aminhärdat epoxiharts och polyamidepoxiharts, och beläggningens tjocklek är 0.038 ~ 0,2 mm. För att säkerställa att beläggningen sitter fast i rörväggen måste rörväggens innervägg ytbehandlas. Från och med 1970-talet användes samma material för att belägga rörets inner- och ytterväggar, vilket gjorde att beläggningen av rörets inner- och yttervägg kunde utföras samtidigt.
